ゴミ 収集 車 仕組み。 ゴミ置き場でみつけた2枚の手紙。区民の感謝、ゴミ収集作業員の心に届く

ゴミ収集車の仕組みや種類

ゴミ 収集 車 仕組み

一般廃棄物運搬業• 産業廃棄物運搬業 住宅街の周りの家庭ゴミを、朝から昼にかけてせっせと回収してくれているのは、一般廃棄物処理業に該当します。 一方で、建築系のゴミや医療系のゴミなどの産業廃棄物を収集・運搬するのが、産業廃棄物運搬業です。 ここでは、一般廃棄物処理業を前提に見ていきます。 これは、国や地方公共団体の非権力的な業務の事で、ゴミ収集の作業員以外にも、清掃作業員や学校用務員、バスの運転手などが該当します。 一般的に、ゴミ収集車は2tトラックがベースとなっており、1回に45Lのゴミ袋およそ900個分(1〜1. 4t程度)を運ぶ事が出来ます。 参考:ゴミの多い地域では4tトラックを使用したり、反対に少ない地域では軽トラックベースの収集車を使用する事も有る様です。 作業員の一日 一般的な作業員は、早朝に出社しルートチェックや担当の割り振りを行った後、二人一組でゴミ収集をします。 ゴミの回収と言うと朝のイメージが有りますが、朝の家庭ゴミの回収だけでなく、契約している事業所を回って事業系のゴミ回収もするので、午後になっても仕事は有ります。 収集車がゴミで一杯になったら、ゴミ処理施設に排出に行き、またゴミ回収をします。 実働(ゴミの収集)以外の時間は、のんびりとくつろいでいる事が多い様です。 但し、都会のゴミ収集場所が多いエリアなどでは、勤務時間がほぼ丸々実働時間となる事も有る様ですね(とは言っても、残業は殆ど無く5時には終わる様です。 ) ゴミ収集の作業員になるには? ゴミ収集車の作業員は、普通運転免許さえあれば他に特別な資格は不要で、誰でもなる事が出来ます(年齢は18歳以上)。 場合によっては、運転免許が不要なケースも有る様です。 以前は、全国の自治体で広く募集されていたのですが、最近は民間業者に委託するケースが増えて来ているので、主にハローワークやネットの求人情報などから応募する事になります。 但し、ゴミ収集の作業員は、残業が少なく働き易い環境だからか定着率が高く(離職率が低い)、常に募集されている職種では無い様です。 なりたいと思ったら、コマメに募集の情報をチェックしておく必要が有りますね。 仕事は危険?! ゴミ収集車の作業員としての仕事は危険なのでしょうか? たまに、「ゴミ収集車に作業員が巻き込まれて死亡した」、「スプーレ缶が爆発してゴミ収集車が燃えた」といったニュースを見かけますよね。 この点、確かにゴミ収集車は回収中にゴミを押し潰しているので、そこに巻き込まれると危険です。 しかし、事故が起きない様に、入社後の研修期間が半年程度確保されている業者も有るなど、安全管理については非常に厳しく叩き込まれる様です。 人のする事なので、絶対に事故が無いと言う訳では有りませんが、安全に気を付けて作業をしている限り、危険な目に遭う事は殆ど無い様です。 作業員の給料は? 作業員の給料は、自治体に勤務する公務員か民間業者の正社員、民間業者の非正規雇用者によって異なりますが、平均すると月収25〜30万円前後となる様です。 但し、東京や大阪などの都市圏では、ゴミ収集の範囲が広く勤務時間も長くなるため、20歳代でも800万円近くなる事も有り、10年も勤務すると 年収が1,000万円を超える事も有る様です(民間業者の場合)。 一方で、ゴミの少ない地域では勤務時間も短くなる為、給料も多い所と比べると3割程度少なくなる様です。 コラム:なぜあの人達は車の後ろに立ったまま乗ってOKなのか? ゴミ収集車(パッカー車)の作業員は、ゴミ捨て場からゴミ捨て場へと移動する際に、荷台の後ろにあるステップに立っている(セミ乗りやステップ乗車と呼ばれています)事が有りますよね。 あれは道路交通法違反ではないのでしょうか? 結構頻繁に見かけるので、「特別に許可されているのかな?」と思ってしまいますよね。 しかし、第55条では以下の様に規定されています。 (乗車又は積載の方法) 第五十五条 車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載して車両を運転してはならない。 ただし、もつぱら貨物を運搬する構造の自動車(以下次条及び第五十七条において「貨物自動車」という。 )で貨物を積載しているものにあつては、当該貨物を看守するため必要な最小限度の人員をその荷台に乗車させて運転することができる。 条文に有る様に、乗車する為の場所以外に乗る事は禁止されています。 例外的に、貨物を見張っておかないといけない場合は、荷台に乗る事が出来ますが、ゴミ収集車は特段見張っておく必要性は無いですよね。 従って、荷台に乗るのは違反となります。 違反時の罰則は、 乗車積載方法違反(設備外乗車)として、「違反点数1点、反則金は普通車で6,000円・大型車は7,000円」となっています。 参考:「役所が絡む仕事なので、警察も大目に見ているのでは?」という意見も有りますが、真偽のほどは定かでは有りません。 稀に、ステップに乗っていた作業員が電柱に衝突し死亡事故に繋がる事も有る様です。 警察から役所の方に、違反だし危険だからと通達が出る事も有る様ですが、現場ではなかなか徹底されないのが実状の様ですね。 まとめ いかがでしたか?ゴミ収集車の作業員は、周りから見ると汚くて臭そうなイメージが有りますが、実際はそれほどでもなく、残業も少ないので働く環境としては恵まれている様です。 興味が有る人は、一度募集案内を見てみてはいかがでしょうか? スポンサーリンク.

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ゴミ収集車の仕組み・圧縮・注意点|サイズ/積載量/はい出板

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冷蔵庫やテーブルも砕いて圧縮できるんですよ ただし、ハイパワーゆえに注意点もあります! 過去には、作業員が プレスプレートに巻き込まれて押しつぶされてしまった事故がありました。 () 巻き込まれた本人は、とっさに緊急停止ボタンを押せない場合もあります。 作業員は最低でも2人、可能なら3人に増やすといった安全対策をとりましょう。 回転板式(別名:巻き込み式) 回転板式は、プレス式ほどの圧縮力はありません。 圧縮というよりは、 ゴミを重ねてまとめていくといったイメージです。 作業員が投入口に放ったゴミを回転板が荷箱へかき込み、押し込み板で奥に詰めていくという仕組みです。 圧縮力が弱いぶん 積める容量は少なめで、長い鉄製品などが混ざると回転板が停止してしまいます。 そのため粗大ゴミには不向きなものの、小さなゴミであれば十分に収集できます。 剪定作業後の小枝の収集などに最適なので、 造園会社からのお問い合わせは多くなっています。 回転板式に適したゴミ• 家庭ゴミ• 事業ゴミ• 木くず• 繊維くず…etc. ロータリー式(別名:荷箱回転式) ロータリー式は、 大きな円柱型ドラムがゆっくり回りながらゴミを荷箱へ押し込んでいきます。 このタイプは常にドラムが回っているため、 ゴミを続けて投入できるという点がメリット。 現場からは「小さな回転板のようにゴミをかき込むわけではないので、汚水が飛び散らない」「シンプルな構造だから清掃しやすい」という声があがっており、 作業員にとっては扱いやすい車両として重宝されています。 しかし3種類の中で圧縮力はもっとも弱く、 積めるゴミの容量が少ないため運送効率が良いとは言えません。 たくさんのメリットはあるものの、最近は中古トラック業界でもあまり見かけなくなりました。 ロータリー式に適したゴミ• 家庭ゴミ• 汚水を含むゴミ…etc.

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ゴミ収集車について

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Contents• パッカー車の分類と特徴 私たちの生活に密着し、毎日のように目にするパッカー車ですが、その種類などについては意外と知らないもの。 実は法律上は「塵芥車」という呼び名で、他にもメーカーなどによっては清掃車、ゴミ収集車、塵芥収集車などと呼ばれることもあります。 ここでは私たちが最も目にしやすいごみ収集車を前提にお話ししていきましょう。 ゴミ収集車は、一度になるべく多くのゴミを効率的に積み込み、処理場で排出するための仕組みが備えられています。 ゴミの圧縮・荷箱への収納方法の違い、処理場での排出方法の違いにより、タイプが分かれます。 ゴミの圧縮方法によるパッカー車の分類と特徴 ゴミの圧縮方法によって、パッカー車は3つに分類されます。 プレス式(圧縮板式) もっともゴミの圧縮力が高いのがプレス式(圧縮板式)です。 ゴミは2種類のプレートで2回に分けて圧縮され、荷箱におくられます。 家具や、冷蔵庫などの大型家電、自転車なども砕くことができるので、一般的な家庭ゴミのほか粗大ゴミなどの運搬に適しています。 回転板式 ゴミの積み込み口底部にある回転板がゴミをかき上げ、上部にある押込板によって荷箱に送るタイプです。 圧縮力はプレス式に比べると弱めですが、その分飛び散りが少ないため、ビンや缶、生ゴミ、木くずなどの回収に適しています。 ロータリー式(荷箱回転式) 中にらせん状のスクリューが備えられた円柱型のドラムを回転させながらゴミを巻き込んでいくタイプです。 コンクリートミキサーのドラムを想像していただければわかりやすいと思います。 投入口が広いためゴミを入れやすい、回転板式と同様飛び散りが少ないが、板がないため人の巻き込みの危険性が少ないなどのメリットがありましたが、圧縮力・運搬効率の低さから最近ではシェアを下げています。 ゴミの排出方法による分類 積んできた大量のゴミは、処理場でゴミ収集車から降ろされます。 排出方法には、排出板が荷箱の奥から外側までスライドし、ところてんのようにゴミを押し出す「押出式」と、ダンプカーのように荷箱を傾けてゴミを落とす「ダンプ式」の2タイプがあります。 なお、圧縮方法と排出方法について、「圧縮はプレス式、排出はダンプ式」などの組み合わせがあります。 荷箱回転式は仕組み上他の方式との組み合わせはありません。 ドラムを逆回転させて排出します。 ゴミ収集車ならではの特徴 他に、パッカー車の中でもごみ収集車には生ゴミなどを圧縮した際に出てくる水分を一時的にためておく汚水タンクが備え付けられていたり、作業員のゴミ投入作業時の巻き込み事故対策として、緊急停止ボタンがついていたりするのも特徴です。 パッカー車の購入価格・費用はいくら? 以上で見てきたように、ごみ収集の目的に特化した様々な機能を備えたゴミ収集車。 次に、気になる価格を見ていきましょう。 まずゴミ収集車の価格は、サイズによって異なります。 一般的な家庭ゴミ収集用として最も多く使われているのは小型または中型。 最大積載量はいずれも2トン程度です。 価格は、小型の新車で400万〜600万円、中古だと150万〜500万円が相場です。 最大積載量が4トンを超す大型ゴミ収集車もあります。 産廃収集などに主に使用されますが、生産量が少なく、価格も中古でも800万円前後と高額です。 もちろんこれらは目安であり、年式や走行距離などにより差があります。 中古でゴミ収集車を購入する場合は、主機能であるゴミの積み込み・排出に関わるプレートの状態などを考慮の上、使用目的にあったものを選びましょう。 ゴミ収集車の運用で注意すべきこと 一般市民のクリーンな生活に欠かせないゴミ収集車。 ですが、非常に事故や故障が多い車でもあります。 主なものは以下です。 ゴミ収集作業時の作業員の巻き込み• 収集したゴミの内容物による火災• ゴミが引っかかったことによるプレートの破損 車体の故障ももちろん避けたいところですが、人的な被害が発生した場合、そのパワーゆえに最悪死亡事故につながるケースも発生しています。 他にも、万一汚水タンクが破損してしまったりしたら…綺麗に保つための車のはずが、生活環境を悪化させてしまった、なんてことも。 通常のトラック等と同様、車としての点検のほか、ゴミ収集車としての機能を熟知し、特殊なパーツのメンテナンスはとても重要です。 加えて、作業時の事故を防ぐためにも、安全に関する意識・体制の醸成は必須です。 慣れた環境や仕事があれば長時間労働や低い年収も気にしないという考えもあります。 ただ、そこまで本気で転職を考えたりはしてないけど、 「一応、ドライバーの年収や労働条件って世の中的にはどの位がアタリマエなのか興味はある」、というのであれば 情報収集するのは得はあっても損はないでしょう。 ただ、ドライバーの仕事は忙しいので じっくり探す時間はなかなか取れないものです。 ホームページに書いてあることが本当かどうかあやしいと感じるドライバーさんもいます。 それなら、• 転職するしないに関係なく完全無料でサポート• 電話で希望条件を伝えて待っているだけで好条件の仕事を探してもらえる• もし応募したくなったら、履歴書や面接のサポート、条件交渉も手伝ってもらえる ので、仕事を探す方にはメリットしかないようなサービスです! ドライバーズジョブは ドライバー専門のお仕事探しサービスなので運送業界や仕事内容に詳しく、ドライバーや運送業界で働こうと考えるみなさんを親身になってサポートします! 登録はもちろん無料で、気軽な悩みから仕事探しまで何でも相談してみてください。

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